在我国现阶段所应用的电力变压器，主要是欧式箱变和美式箱变，前面一种变电器做为一个独立的构件，即髙压受电一部分、电力变压器、配电房一部分三位一体。后面一种构造分成前后左右两一部分，前一部分为布线柜，后一部分为变压器油箱，绕阻、铁芯、高压负荷开关、插式断路器、储备过流保护断路器等电子器件均置放在汽车油箱身体。
美式箱变和欧式箱变因为构造不一样可信性不一样，运用的场所也不一样。现将二种箱式变压器的基本情况各自详细介绍以下：
一、美式箱变和欧式箱变的差别:
1、美式箱变：
1）、箱式变压器的布线方式
一路或双路10KV三相五线；每台变电器，容积一般采用500KVA~800KVA;底压小组出线电缆线4~6路。
2）、箱式变压器的关键构件
变电器、10KV双回路电源开关、10KV电缆线电源插头、底压桩头壳体等关键构件构成。它具体型小、有工程造价低有利于安裝等优势。
美式箱变的优点和缺点
3）、优势：体型小占地小、有利于放置、有利于掩藏，非常容易与住宅小区的自然环境相融洽。能够减少电缆线的长短，减少路线耗损，还能够减少供电系统配套设施的工程造价。
4）、缺陷：供电系统可信性低；无电动式组织，没法加设配电自动化设备；无电力电容器设备，对减少线损不好；噪声较Ⅲ型站和Ⅴ型站要高，由于Ⅲ型站和Ⅴ型站是将变电器放置在房间内，具有隔音降噪的功效；此外，将Ⅲ型站和Ⅴ型站的集中化一电磁波辐射转化成多一点辐射源；因为不一样容积箱式变压器的土建工程基本不一样，使箱式变压器的扩容麻烦；当箱式变压器负载后或客户扩容时，土建工程要复建，会有一个较长的断电時间，提升工程项目的难度系数。
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